聊到国产汽车，当前确实是新能源的主场，但并不是每个用户都喜欢电车，尤其对于频繁跑高速和国道的用户来说，油车显然会更让人放心，所以部分车企不会舍弃这一块。
作为燃油时代国产汽车技术领域的“扛把子”，奇瑞自然会继续推出燃油车，这不，在即将到来的9月9号，大家就可以见到一款全新的奇瑞纯油SUV。
如上图所示，这款车便是奇瑞捷途X90，主打大空间7座，而且这次没有插混版，只有这个燃油版。
先看看它的设计，从官方公布的图片可以看出，这款车采用了大尺寸竖条格栅的设计，再加上大尺寸的轮毂，看起来气场很足，我觉得还是很耐看的！
车身尺寸方面，相比于高端的国产新能源SUV来说，捷途X90还是要小一圈，它的车身尺寸为：4830×1930×1705mm，轴距为2820mm，定位应该是中型SUV。
动力方面，它主打2.0T+7速湿式双离合变速箱的组合，虽然还有1.5T的版本，但作为一款中型SUV来讲，肯定是小马拉大车了，不太建议购买这个版本。
作为它的竞品，星越L虽然也有1.5T版本，但那是混动，有电机的加持，自然不是1.5T纯油发动机可以比的。
当然，就算搭载了2.0T纯油发动机，与差不多价钱的国产新能源汽车相比，加速还是要慢不少，这就是发动机和电机的差距了。
不过对于绝大部分用户来说，搭载2.0T发动机的捷途X90，动力都算比较够用了。
内饰方面，也许不能和国产高端新能源相比，但相比合资纯燃油中型SUV来说还是强太多了，通过官方公布的车内图我们就可以看出这一点。
它的二排座椅可以前后滑动，并且可以大角度调节，第一排座椅可以放倒，从而可以形成一个较大的休息空间，躺着休息完全没有问题，这一点可以媲美很多新能源大空间SUV了。
中控方面，它采用的是10.25英寸仪表+15.6英寸中控屏的组合，并且搭载的是高通8155芯片，基础的车机流畅度还是有保证的。
底盘方面，捷途X90采用的是前麦弗逊+五连杆的组合，表现在燃油车里面还算不错的。不过它没有CDC可变阻尼减震和空悬的加持，作为一款15万以内起售的纯油SUV来说，这并不算是它的缺点，只有极少部分高端燃油SUV才会有空悬的加持。
智驾方面，捷途X90肯定就没有任何的优势了，毕竟没有大电池的加持，很多方面的功能受限，它仅有基础的L2辅助驾驶功能，没有高阶城市NOA，这算是大部分燃油车的缺点了。
最后大家觉得这款燃油SUV值得期待吗？还是那句话，跑高速或者国道比较多的情况下，这款SUV还是可以购入的，15万级别来说，它的动力还算不错，内饰和空间肯定更有优势，相比于荣放和CRV一类的老牌合资SUV来说，整体产品力肯定一点不差，至少在车身尺寸、空间、安全性以及内饰质感方面要强一些，当然，它的油耗应该不会很低，所以如果您的城区驾驶需求很多，那这款车就不太适合了！
校对 任盈
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